En bil, der blev købt af 1 ejer, der købte en bil i PL. Kilometertal, når man køber 118 km, i øjeblikket 150 km. I denne motorversion anbefaler jeg ikke. Jeg startede bakken ved A4 bag Krakow mod Katowice lige bag målene fra 137 km/t og sluttede ved 137 på trods af gaspedalen presset til modstand. Heldigvis blev bilen købt straks med den hensigt at ændre, 2.0 TDI -motorversionen den billigste og meget enkelt og billige modificerbare med en billig seriel turbin fra 177 HP -versionen og chip (desværre kommer modifikationen til koblingen enten styrket eller forstærket eller Sachs ydelse, fordi de serielle lysbilleder efter proceduren). Resten med motoren beskrevet nedenfor. Nulfejl. Generelt, når det kommer til motorversionen, anbefaler jeg S4 B8 (3.0 TFSI lige og billig modificeret ved 440-460 hk :) Utroligt modificerbar bil. Du kan tilføje alt fra elektronik til Quattro til priser, der er meget lavere end for eksempel BMW. På trods af den betydelige magtopgradering, er der ingen problemer.
---
Auto kupione od 1 właściciela, który kupił auto w Pl. Przebieg przy zakupie 118k km, obecnie 150k km. W tej wersji silnikowej nie polecam. Górkę na A4 za Krakowem w stronę Katowic zaraz za bramkami zacząłem od 137 km/h i skończyłem na 137 mimo wciśniętego pedału gazu do oporu. Na szczęście auto kupione od razu z zamiarem modyfikacji, wersja silnikowa 2.0 TDI najtańsza a znacznie prosto i tanio modyfikowalna niedrogą seryjną turbiną z wersji 177 KM i chipem (niestety do modyfikacji dochodzi sprzęgło albo wzmacniane albo z sachs performance ponieważ seryjne ślizga się po zabiegu). Reszta o silniku opisana poniżej. Zero awarii. Generalnie jeżeli chodzi o wersję silnikową to polecam S4 B8 (3.0 Tfsi prosto i tanio modyfikowalne na 440-460 KM :) Niesamowicie modyfikowalne auto. Można dołożyć wszystko od elektroniki po quattro w cenach o wiele niższych niż np. BMW. Mimo znacznego upgrade'u mocy zero problemów.